موافقت اتاوا با تخصیص بودجه ی 1.3 میلیارد دلاری برای توسعه ی خط آبی مترو مونترال

جاستین ترودو، روز پنجشنبه، با سرمایه گذاری 1.3 میلیارد دلاری فدرال در پروژه ی توسعه ی خط آبی مترو مونترال موافقت کرد. با این حال، کبک قادر نبود کل هزینه پروژه را تعیین کند که در ارزیابی های اولیه چیزی حدود 4.5 میلیارد دلار تخمین زده شده است.
ترودو در پاسخ به سوالاتی که از او پرسیده شد در این باره که اعلام سرمایه گذاری درست چندماه قبل از انتخابات فدرال صورت گرفته است، گفت: «مردم مونترال مدت مدیدی را انتظار کشیده اند تا دولتی پیدا شود که حاضر باشد برای پروژه های حمل و نقل عمومی ساختاری که بسیار مورد نیاز هستند، سرمایه گذاری کند. همیشه این امور بیش از آنچه دلمان می خواهد زمانبر می شود، ما دلمان می خواست همین امروز امکان سوار شدن بر این مترو وجود داشت، اما لازمه ی آن این بود که سرمایه گذاری برای آن، اینقدر به تاخیر نمی افتاد.»
پروژه توسعه ی خط آبی شامل ساخت پنج ایستگاه جدید است که ایستگاه Saint-Michel را به ایستگاه Anjou در شرق مونترال متصل می کند.
به گفته ی شرکت حمل و نقل مونترال که مدیر اجرای پروژه است، انتظار می رود که ساخت و ساز از سال 2021 آغاز شود و مسیر جدیدی در حدود شش کیلومتر در محور خیابان ژان-تالون تا سال 2026 آماده ی سرویس دهی باشد.
این سرمایه گذاری همچنین امکان ساخت یک پارک سوار و دو ایستگاه اتوبوس جدید را در ایستگاه آنجو ایجاد می کند.
هزینه های نهایی نامعلوم
سهمی که کبک از هزینه های این پروژه به عهده خواهد گرفت، همچون هزینه های نهایی پروژه نامعلوم است.
شانتال رولو، وزیر نماینده ی حمل و نقل کبک، درمورد مبلغ ارائه شده توسط دولت فدرال ابراز خرسندی کرد، اگر چه این مقدار تنها 30٪ از هزینه های پیش بینی شده کلی است.
رویای توسعه ی خط آبی مترو از حدود سی سال پیش در جعبه های در بسته خاک خورده است و دولت ها، یکی پس از دیگری تحقق آن را اعلام کرده و وعده داده بودند. اما بالاخره جاستین ترودو چندماه مانده به انتخابات فدرال، با تایید تخصیص بودجه ی فدرال برای سرمایه گذاری در این پوژه، این رویا را جامه ی عمل می پوشاند.